“混凝土输送泵”的性能特点和运行过程是什么?

混凝土输送泵用于高层建筑、高速公路和立交桥等大型混凝土工程的混凝土运输。本实用新型由泵体和输送管组成。按结构可分为活塞式、挤压式和液压隔膜式。泵体安装在汽车底盘上,然后配有伸缩或柔性布杆,组成泵车。

混凝土输送泵的类型:根据其结构和用途,分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车;电动混凝土泵和柴油动力混凝土泵根据其动力类型分为电动混凝土泵和柴油动力混凝土泵。混凝土输送泵的性能特点:1。三重泵轴承系统和液压回路用于无干扰运行。2.具有反泵功能,有助于及时排除堵塞故障,并能在短时间内停机取料。3.先进的S管分配阀可自动补偿磨损间隙,密封性能好。4.采用耐磨合金玻璃板和浮动切割环,使用寿命长。5.长冲程气缸延长了气缸和活塞的使用寿命。6.优化后的铲斗泵管易于清洁,具有更好的抽吸性能。7.自动集中润滑系统,确保机器运行期间的有效润滑。8.具有远程控制功能,操作更加安全方便。9.所有零部件均采用国家标准,互换性好。混凝土泵的第二代泵送技术是:全液压控制换向技术,第一代泵送技术是:电控换向技术,可编程控制器控制电磁阀换向实现泵送,S管交错布置。机器装配简单,生产成本低,但电气控制复杂,故障率和维护成本高,容易延误项目进度。第二代泵送技术:液压换向技术,完全依靠主缸和分配小缸液压信号的变化来实现动作换向。1.混凝土泵送和钢管配送不需要PLC电气元件的参与,故障率较低,控制更可靠,产品使用寿命大大延长。2.全液压控制技术泵,无恒压泵,控制箱无可编程控制器,无氮气储罐,水箱无接近开关,结构简单,维护成本大大降低。

操作过程:(1)砂石粒径、水泥等级和配合比应满足泵的机械性能要求和制造商说明书的要求。(2)设备的驻车制动和锁止制动应同时使用,轮胎应楔入,供水应正常,水箱应注满清水,料斗内不应有杂质,润滑点应正常。(3)混凝土泵设备各部分螺栓紧固,管接头紧固密封,保护装置齐全可靠。(4)开始操作各部件时,调节手柄、手轮、控制杆和旋塞应处于正确的位置。液压系统应正常,无泄漏。(5)准备清洁管道、清洁用品和其他相关设备。作业前,管道必须用按规定配制的水泥砂浆润滑。无关人员必须离开管道。(6)支腿应充分伸出,支撑牢固,分配杆固定后才能启动。只有当支架升起时,布条才能转动。布条应该依次展开。禁止用布杆提升或拖拉物体。(7)当布杆完全伸出时,禁止移动身体。操作时,上布条应折叠固定,移动速度不得超过10公里/小时,配线架不得使用直径超过规定直径的管道,安装的车轮管应为安全带。(8)各种仪器和指标应随时监测,异常情况应及时调整或处理。如果输送管堵塞,应进行反向输送

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